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Auto & Verkehr

"XS-CarNight" in Dresden: Über 13.000 Autofans besuchen Tuningmesse

Dominik Brüggemann

Foto: Dominik Brüggemann

Die "XS-CarNight" in Dresden ist laut Veranstalter Europas größte Tuningmesse.

Dresden. Über 13.000 Fans getunter Autos haben am Sonntagabend die „XS-CarNight“ in der Messe Dresden besucht. In den Hallen präsentierten die Autoenthusiasten 1300 Boliden, auf dem Außengelände und den Parkflächen parkten ebenfalls Hunderte individuell gestaltete Autos. Nach Angaben des Veranstalters Andreas Füllborn handelt es sich bei der „XS-CarNight“ um Europas größte Tuning-Show.

Eigens aus Bayern reiste Max Fischer mit einem Nissan G-TR Typ R33 an. „Den Wagen habe ich aus Japan importiert und komplett verändert“, berichtete er von Fahrwerksänderungen, exklusiven Felgen im Wert von 6000 Euro und einem leistungsstarken Turbolader. Die genaue Leistung kenne er nicht, liege aber zwischen 400 und 500 PS, so Fischer. Damit schaffe es der Sportwagen von Null auf Tempo 100 in unter vier Sekunden. Für diese Leistung musste er viel Geld in den Nissan stecken. Rund 39.000 Euro seien es inzwischen, die er insgesamt für das Tuning ausgegeben habe.

In welche Richtung die Tuningszene momentan driftet, ist auf der Messe nicht auszumachen. Mal schlicht und nobel, teils tiefer gelegt und mit einem individuellen Lack bemalt oder möglichst stromlinienförmig und schnell. „Jeder hat hier seinen eigenen Geschmack. Die extremen Spoiler von früher sind seltener geworden. Eine Richtung geht zum dezenten Tuning und seltenen Farben. Aber neu erfunden wird natürlich nichts,“ schätzt Ronny Schulz die Szene ein. Er selbst veranstaltet das „Rims&Beats“, ein Tuning-Treffen im thüringischen Triptis. In Dresden präsentierte er mit einem Freund unter anderem einen mattgrauen VW Passat CC.

Die Autos stehen dabei nur vordergründig im Fokus. „Das Besondere an dem Treffen ist, dass ich Bekannte wiedertreffen kann,“ meint der Chemnitzer Felix Kaßner. Selbstverständlich werde gefachsimpelt und über die Autos diskutiert. „Trotzdem freue ich mich, wenn ich hier Leute von anderen Tuningtreffen wiedersehe.“ Denen und vielen anderen Tuningfans präsentierte Kaßner seinen neues und leicht modifiziertes VW Golf Cabriolet.